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[国际液化气周评]:买兴坚挺 延续偏强(20230901-0907)

1.本周关注点

1)国际原油涨至年内高点,提振液化气市场氛围和心态。

2)中东货供应预期偏紧,且印度及中国进口商有意采购现货支撑价格走高。

2. 本周行情分析

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来源:隆众资讯

国际液化气市场主流成交区间

单位:美元/吨

市场

产品

本周

上周

涨跌幅

10月CP预期

丙烷

576

574

+2

10月CP预期

丁烷

586

584

+2

山东DES

丙烷

705.5

667

+38.5

来源:隆众资讯

本周(8月31日-9月6日)国际液化气市场走势偏强,沙特将原油额外减产进一步延期至12月,减产氛围的利好持续发酵,国际油价刷新年内高点提振液化气市场氛围和心态。卡塔尔石油公司公布10月装船计划,其对装船合同货未限制数量,中东装船现货供应预期有限。另外虽美国墨西哥湾装船货至远东套利空间充裕,但近日船费成本大幅上涨,买家对FOB方式商谈谨慎。需求方面,韩国进口商库存高位,现货商谈意向清淡,但日本、印度及中国进口商有意采购现货推高市场。截至8月23日,因到岸贴水宽幅走高,10月上折合人民币到岸成本明显上涨:丙烷5507元/吨左右,丁烷5681元/吨,环比分别上涨6.17%和5.98%。

2. 市场影响因素分析

1本周期(2023年8月31日至9月6日), 国际油价大幅上涨,WTI原油期货连续第九个交易日上涨。截至9月6日,WTI价格为87.54美元/桶,较8月30日上涨7.24%;布伦特价格为90.60美元/桶,较8月30日上涨5.52%。

本周国际油价大幅上涨,主要的利好因素为:沙特将额外减产延期至年底,且沙特上调10月销往亚洲地区官价,反映出其对需求前景仍有信心。

2)供应方面,卡塔尔石油公司公布10月装船计划,其对装船合同货未限制数量,中东装船现货供应预期有限;需求方面,印度及中国进口商有意采购现货,但因价格高位,周内有进口商买货招标取消。

3.下周市场预测

下周来看,中东货供应预期偏紧,美国MB与CFR远东市场价差充足,但船费成本高位,贸易商FOB现货商谈谨慎,且随着价格涨至高位,部分进口商买货招标取消,预计下周价格或有下行。

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