液化气

1. MTBE各地市场主流成交区间及市场综述

国内MTBE价格走势图

来源：隆众资讯

国内MTBE市场主流成交价格表

单位：元/吨

来源：隆众资讯

继1-4月份持续上涨后，MTBE于5月份迎来下调，较上月底下调100-350元/吨。五一节假日之后，市场迎来短暂需求，行情尚可，然随着补货期的结束，汽油需求迎来淡季。5月份，地炼及主营单位陆续有炼厂步入检修，汽油产量跟随下降，对原料MTBE需求跟随下滑。加上随着MTBE价格涨至高位，导致下游商家成本大增，而其他原料如烷基化及混芳等产品价格相对较低，下游商家逐步降低MTBE在汽油添加中的比例，山东地区降至4-6%左右，华东地区一度降至2-3%左右，进而对原料MTBE需求大幅缩减。且本月进口MTBE货源不断到港，供需矛盾逐步凸显，MTBE商家销售接连不畅，无奈开启下滑趋势。中下旬左右，因混芳等产品即将征收消费税，导致汽油价格大涨，MTBE不失时机积极跟涨，然因缺乏实质性需求，价格再度上涨后，遭遇下游抵触，成交稀少，无奈在短暂上调后，终再度步入下滑通道，山东地区MTBE一度下跌至5700元/吨低位，再度跌至4月初时水平。

2. 甲醇及碳四市场综述

甲醇：本月甲醇市场先涨后跌。产品库存低位、原料煤炭价格强势以及期货的大涨成为月前期价格上行的主要支撑因素。因需求良好，因此内地上月被持续关注的鄂能化投产对市场几无压制。中上旬主产区工厂不断上调报价并周周停售，加之下游利润整体良好，刚需稳定的情况下市场累库困难；此外煤炭价格强势，成本支撑下市场心态月内中上旬主流看涨。中旬开始，随着期货的触顶回落与国家宏观调控的影响，市场心态开始转变，谨慎观望情绪亦使得企业出货明显转弱，终端市场接货价格也率先走跌。沿海市场方面，中上旬动力煤价格强势导致期货大幅冲高，因可流通货源偏少，港口基差却持续偏强；后随着国家对宏观调控的开始以及港区MTO利润的大幅缩水至亏损状态，港口市场也呈现触顶回落的态势，但现货下调幅度远不及期货，港区市场价格维持近端升水格局。尽管期间因伊朗阿萨鲁耶地区装置临停而出现过短时反弹，但供应恢复预期仍在不断发酵，市场很快重新开始回落。

碳四：5月份山东醚后市场整体呈现下行趋势，月初济南炼厂、京博石化、华星石化、大泽化工等炼厂装置相继恢复生产，区内商品供应量明显增加，牵制行情持续走跌。期间受原油上行及下游阶段性补货支撑。行情有数次短暂反弹，但下旬开始大连船运货物数量增加，导致区内供应偏多情况有所加剧，下游看跌心态严重，观望情绪影响入市采购积极性欠佳，价格持续下滑，月末主流成交降至4100元附近，再次吸引下游抄底采购，价格迅速回升。截至到5月31日，山东醚后碳四主流成交价格为4200元/吨，相比4月底下跌350元/吨，跌幅7.69%。与去年同期相比价格上涨1350元/吨，涨幅47.37%。5月末山东醚后行情低位反弹，下游阶段性抄底操作支撑行情上涨，中海外能源、永鑫化工装置检修完毕预计月6月初恢复生产，供应量有继续上涨趋势，但需求提升有限，供需面缺乏利好支撑。加之终端供应增加对下游烷基化行情存一定牵制。预计6月初价格小幅回升后以弱势震荡为主，行情弱于5月。

3. 影响因素

本月汽油本身销售一般，对原料需求平淡；

供应量居多，国内供需矛盾凸显；

4. 后市分析及预测

在经历了1-4月份的上涨后，5月份步入下调期，6月份仍处汽油消费淡季，加上部分商家仍有检修计划，且近期全国各地均在严查税票问题，导致汽油销售量有所缩减，局部地区汽油产量或有下降。汽油销售本身不佳，对原料MTBE需求亦较为平淡，预计下月MTBE市场在需求匮乏利空影响下，仍存100-150元/吨左右下挫空间，行情难有好转。