当前位置: 我的钢铁网  >  能源  >  成品油  >  热点聚焦 > 正文

原油持续上涨 对华东汽油套利影响几何?

日前,拜登正式签署1.9万亿美元经济刺激法案,OPEC月报上调原油需求预测,美国汽油价格暴涨也带来利好氛围,国际油价大幅上涨。WTI 04合约66.02涨1.58美元/桶;布伦特05合约69.63涨1.73美元/桶。

2月中旬以来,国际原油强劲上行,华东成品油价格随势上涨,市场需求逐步恢复,山东独立炼厂汽柴油价格一路攀升,今天我们通过理论套利来探究一下,在当前行情下,山东至华东地区汽油跨区空间有何变化?截至3月11日,华东地区92#汽油均价为7385元/吨,较2月底上涨400元/吨;山东独立炼厂92#汽油价格为7001元/吨,较2月底上涨347元/吨。结合运费的情况来看,春节以来,山东至华东地区汽油套利逐渐扩大。

图1  山东至华东地区汽油理论套利情况

 image.png

见上图1,2月中旬开始,华东地区汽油套利空间整体呈现扩大趋势。春节期间,国际原油持续上涨,山东地炼价格震荡上行,而华东主营价格亦积极上推,山东至华东汽油套利空间由负转正。节后随着原油强劲反弹,刺激了部分中下游客户的入市热情,汽油上涨动力强于柴油,故截止3月11日,山东到华东的汽油套利空间有所扩大,套利空间为150元/吨左右。且华东地区汽油带票资源趋紧,主营单位挺价意愿强烈,汽油套利空间继续扩大。

后市来看,美国国会众议院通过1.9万亿美元经济刺激计划,布伦特原油首月期货结算价上涨至2019年5月22日以来最高。另外OPEC月度报告上调今年下半年石油需求预测,均给予油价利好支撑。除了原油成本面的影响,国内炼厂检修陆续启动,东方石化、惠州炼厂、大港石化均于3月份进入检修期,后面仍有部分炼厂月内存检修计划,届时,成品汽柴油供应量将会相应缩减。

 虽前期贸易商补库操作较多,消化缓慢,但随着天气转暖,私家车出行半径增加,汽油需求逐步提升。且后续炼厂进入集中检修期,在隐性资源遭受打压的情况下,带票资源供应趋紧,一定程度上支撑价格维持坚挺。但随着价格涨至高位,中间商入市采购趋于谨慎,上涨空间或将受限。


资讯编辑:刘雯 0533-7026507
资讯监督:刘炳娟 0533-7026509
资讯投诉:李倩 0533-7026993