1. MTBE各地市场主流成交区间及市场综述
国内MTBE价格走势图
来源：隆众资讯
国内MTBE市场主流成交价格表
单位：元/吨
地区 | 2021/8/31 | 2021/9/29 | 涨跌 |
山东 | 5850-5900 | 6500-6600 | +650/+700 |
华北 | 5800-5900 | 6500-6600 | +700/+700 |
东北 | 5450-5600 | 6150-6250 | +700/+650 |
华东 | 5750-5850 | 6550-6650 | +800/+800 |
华南 | 5750-5850 | 6600-6800 | +850/+950 |
来源：隆众资讯
10月份MTBE价格较9月份继续上行，但是因为大涨大跌后，最终涨幅缩减至600-900元/吨。导致本月价格上涨的主要原因为：1.原油。本月国际油价大幅上涨，布伦特原油一度上涨至85.82美元/桶高位，给予MTBE市场强有力利好支撑。2.汽油。受原油持续上涨加上柴油大涨支撑，本月汽油价格亦大步上行，价格较上月上涨900-1000元/吨。本身销售渐好，对原料需求跟随提升。3.原料碳四、异丁烷、甲醇等价格均呈现不同程度上行，导致MTBE部分装置亏损严重，商家推涨止亏意愿浓厚，价格步入上行。4.山东地区部分装置尚处检修，加上南方市场进口货源到港有限，整体供应量有限，给予市场一定支撑。受上述各方利好因素支撑。本月MTBE市场继续大步上行。但是随着价格涨至高位后，下游成本大增，商家接货积极性转淡，加上汽油、原料碳四及异丁烷开启下调窗口，MTBE商家无力坚守，价格再度跟随步入大跌。
2. 甲醇及碳四市场综述
甲醇：本月甲醇市场强势冲高后触顶大幅回落，上演极端行情。动力煤走势为市场交易的主要逻辑，中上旬成本不断抬升为多头拉涨的主要支撑因素。随着甲醇价格的不断上涨以及江苏地区的限电政策，内地与港口MTO降负与停车外卖，使得供应面压力逐步凸显，加之动力煤市场开始被干预限制，市场价格大幅暴跌，期货最大跌幅1591元/吨。至月底，随着mto利润的逐步修复，内蒙古久泰已经重启，其他烯烃工厂也有重启预期，因此市场情绪至月底已逐步缓和并预估下周或有反弹。进口卸船方面，引水缓慢难有缓解使得华东、华南均堵港严重、卸货缓慢，进而也导致了港口库存难以累库的局面。
碳四：10月，山东醚后碳四行情波动剧烈，呈现出大涨大跌的过山车行情。前半月得益于终端市场的持续攀升，相关汽油组分市场积极跟涨，醚后碳四市场在下游市场支撑带动下，基准价由月初5230元/吨涨至22日的6720元/吨，上涨1490元/吨，涨幅达28.49%。下旬开始，各种限制措施出台，终端市场开始降温，相关行情出现断崖式下跌，烷基化企业利润受限也导致部分装置出现停工降幅，一时间区内供应面偏多情况加剧，醚后连续大幅回调。截至10月29日，山东醚后碳四基准价为5750元/吨，较22日高点下跌970元/吨，跌幅14.43%。较月初相比上涨520元/吨。去年同比上涨2800元/吨，涨幅94.91%。
3. 影响因素
原油涨至高位，给予市场强有力支撑；
原料价格大幅上行，给予MTBE商家成本支撑；
4. 后市分析及预测
金九未旺，银十来补。10月份MTBE受原油、原料及汽油等多方利好支撑，价格大幅上涨，并涨至2018年以来高位。但是大涨之后必有大跌，价格涨至高位后，于月底前再度大幅回调。11月份，市场进入淡季，加上近期疫情影响，汽油需求跟随转淡，市场利空因素犹存，预计11月份MTBE市场上半月仍存下挫空间，下半月若遇外围利好支撑，市场或呈现短暂反弹趋势。