周一亚洲交易时段，奥密克戎变异株的影响不及预期严重，令欧美原油期货一度上涨。然而随后英国首相鲍里斯·约翰逊在伦敦西部一家疫苗接种诊所视察时表示，英国目前至少有一例因感染新冠变异株死 亡的病例，国际油价应声而跌。虽然OPEC月报上调全球原油需求预测，但英国等国继续加强防控举措，交易商仍在权衡Omicron变异株带来的影响，国际油价小幅下跌。NYMEX原油期货01合约71.29跌0.38美元/桶或0.53%；ICE布油期货02合约74.39跌0.76美元/桶或1.01%。中国INE原油期货主力合约2202涨5.6至474.1元/桶，夜盘跌4.6至469.5元/桶。
图一：华中主营汽柴油均价走势
从上图可以看出，截止12月13日，华中区域主营92#汽油均值为8252元/吨，较11月底下跌306元/吨，跌幅3.58%。0#号柴油价格为7586 元/吨，较11月底下跌172元/吨，跌幅2.22%，柴油跌幅低于汽油跌幅，整体来看进入12月份，华中主营汽柴油价格呈现跌-涨-稳的态势。
图二：华中主营零售利润走势
隆众资讯测算，截止12月13日，国内主营92#汽油零售利润为1156元/吨，较11月底下跌149元/吨，跌幅11.42%；0#柴油零售利润为284元/吨，下跌243元/吨，跌幅4.61%，
从上图来看，进入十二月份，国内汽柴油的零售利润呈先涨后跌的趋势，且柴油零售利润下跌幅度高于汽油零售利润下跌幅度，其主要原因在于12月3日24时国内成品油调价对应理论下调幅度约为380元/吨左右，本次发改委零售限价大幅下调，其中国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低430元和415元。
本月内华中区域汽柴油价格整体呈现跌-涨-稳的态势。前期国际油价显著下行，加之处于汽油需求淡季，汽油消耗缺乏有力支撑，市场心态谨慎，终端需求一般且下游采购热情不高，业者观望心态加重，加之12月3日24时发改委下调零售限价，汽柴油价格大幅下跌，市场心态谨慎，汽柴油价格下挫使得区内交投受到打压，主营出货刚需为主，后期因国际油价持续上涨，提振市场心态，加之部分地区柴油资源紧张，对柴油价格有一定支撑作用，汽柴油价格有所上涨。但目前汽油方面需求稳定，缺乏上行支撑，主营柴油库存逐步走低，柴油优惠空间进一步收窄，汽油仍保持一定商谈空间。
后市来看，目前处于需求淡季，市场整体购销氛围较为平淡，市场需求短期内难有明显好转，整体市场预期仍旧偏空，在需求偏弱的情况下，价格仍存下行压力，但因部分地区柴油资源仍较偏紧，对柴油价格将会有一定支撑，建议业者按需备货操作。在批发端价格持续下跌的态势下，预计国内加油站汽柴油零售利润或仍存上涨预期。