1. 本月行情分析
数据来源：隆众资讯
国内成品油市场价格月度涨跌表
单位：元/吨
市场 | 2022年10月 | 2022年9月 | 涨跌 | 涨跌幅 |
92#汽油 | 8816 | 9176 | -360 | -3.92% |
0#柴油 | 8870 | 8874 | -4 | -0.05% |
数据来源：隆众资讯
本月中国92#汽油市场交易均价为8816元/吨，环比-3.92%；中国0#柴油市场交易均价为8870元/吨，环比-0.05%。月初国际油价止跌反弹，并实现“五连涨”，极大程度上提振油市，国内各销售单位随即积极跟涨，市场行情趋坚运行；不过，后续受制于原油成本端支撑减弱及国内区域性疫情反复影响，汽油需求趋于疲软，最终回吐了前期涨幅；相较之下，柴油刚需表现则较为稳健，且局部现货资源仍不充裕，价格整体支撑力度优于汽油；月内成品油限价上调落实后，柴油市场亦迅速反应，批发端价格再次向最新到位价靠拢。
2. 市场影响因素分析
1）10月涉及检修的炼厂共计12家，较9月检修炼厂数量下降，检修涉及产能共计4180万吨/年，较9月检修产能增加870万吨/年；共计原油损失量292.97万吨。
2）2022年10月，中国独立炼厂汽油产销率在99.35%,环比+0.03%；柴油产销率在101.79%，环比-0.02%。本月产量增加，销量同步上行。汽柴油销量环比均增加。
3）2022年10月末，汽油商业库存库存量1517.99万吨，较上月末涨11.26%，平均库存在1427.49万吨，较上月涨3.81%。柴油商业库存库存量1371.76万吨，较上月末跌9.3%，平均库存在1423.32万吨，较上月跌11.95%。
3. 下月市场预测
成本预测： 11月国际原油市场价格或有上行空间，OPEC+减产策略提供底部支撑，同时欧盟计划12月初全面禁运俄罗斯海运原油，西方对俄新制裁的推进速度可能在11月加速，同时俄乌局势不稳定性的地缘风险仍在。预计WTI或在85-94美元/桶的区间运行，布伦特或在93-102美元/桶的区间运行。
供应预测：11月中国炼厂常减压装置产能利用率预计小幅上行，主营炼厂检修炼厂较少，出口配额放开，部分炼厂投产计划持续提高；11月重要会议结束，独立炼厂开工整体环境较好，11月利好开工的因素较多，独立炼厂开工大概率还能上行。预计11月中国炼厂装置整体利用率小涨。
库存预测：11月疫情影响仍将延续，消费不及预期，而产量11月份有望继续增长，供需差存拉大可能，汽柴油库存或不同程度累库。
需求预测：汽油方面因疫情感染人数仍呈上升阶段，防控期内对汽油消费将呈持续抑制作用，预计上半月汽油消费持续低迷，下半月疫情形势转好，汽油消费小幅回升。11月汽油进入传统淡季，叠加疫情影响，汽油消费整体稳中回落。柴油方面，工程基建仍处年内赶工期阶段，但疫情叠加北方冬季降温对工程基建均有利空影响，柴油需求逐步向弱。
综合来看，11月供应面国内炼厂负荷提升有限，虽然柴汽比上调，但国内柴油现货依旧偏紧。需求面汽油空调用油量萎缩，且多地疫情再起，汽油需求受到抑制。柴油方面，进入11月中下旬，北方工程用油将下降，南方需求仍相对稳定，但11月国内柴油出口计划量较上月增幅明显。11月汽油价格有下跌趋势，柴油价格有上涨空间，汽油跌幅在100-200元/吨，柴油涨幅在100-200元吨。
更多月度市场分析，请查看隆众资讯成品油月报。