近期，国际原油期货价格连续大幅回落，分析来看，美联储持续激进加息，使得市场对于经济前景的预期持续黯淡，增加了投资者对能源需求前景的担忧，尤其是对于欧美经济可能衰退的风险加剧，需求端压力突破利好防守；另外，OPEC+维持原有减产计划对原油供应影响小于市场预期，西方制裁暂未对俄供应形成明显冲击，油价在12月跌破80美元的高油价分界线。
数据来源：隆众资讯
截止12月9日，国际油价继续刷新年内低点记录。NYMEX原油期货合约71.02美元/桶，较12月2日跌8.96美元/桶或11.2%；ICE布油期货合约76.10美元/桶，环比下跌9.47或11.06%，新一轮变化率再度维持负向宽幅区间延伸。
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受国际油价大幅下跌影响，西南地区汽柴批发价格承压较重，市场购销氛围偏清淡。截止12月12日，92#汽油价格为8513元/吨，较月初跌242元/吨，跌幅2.8%；0#柴油价格为8450元/吨，较月初下调458元/吨，跌幅5.1%。
分析来看，虽然国内疫情管控进一步优化，但居民出行仍持谨慎态度，出行率增速平缓，物流运输业仍受限制，另外，柴油终端用油行业开工负荷下降，汽柴油需求提升不及预期，西南地区汽柴油价格持续下跌，实单成交优惠幅度拉大。但中下游用户对后市看空心态居多，入市偏谨慎，市场成交多以刚需购入为主。
后市来看，短期内全球经济衰退的担忧仍持续施压市场，原油或将维持低位震荡走势，消息面维持利空。供应方面，西南地区各主营及地方炼厂开工率维持平稳，资源供应波动不大；需求方面，随着疫情防控政策放松，民众出行心态仍较为谨慎，但后期出行率及出行半径或有一定增加，加之临近元旦假期，或一定程度提振汽油备货需求；柴油方面，物流运输行业积极性继续提升，但是工厂、基建工程等户外行业开工率有所下降，且柴油划入危化品管理政策即将开启，部分地区文件通知相对严苛，中下游企业采购谨慎，对柴油缺乏利好支撑；汽柴油需求降呈现差异化走势。综合来看，短期内利空因素仍持续作用西南市场，但汽油抗跌性将大于柴油，或出现小幅反弹，柴油价格或维持下跌。