截止2022年10月21日，山东独立炼厂国六92#汽油均价为8211元/吨，环比10月14日跌154元/吨或1.84%，同比涨521元/吨或5.97%；国六0#柴油均价为8768元/吨，环比10月14日涨91元/吨或1.05%，同比跌125元/吨或1.41%。国际油价布伦特均价93.5美元/桶，环比10月14日涨1.87美元/桶或2.04%，同比涨8.89美元/桶或10.51%。
数据来源：隆众资讯
由图所示，周期内，国际原油期货先抑后扬，山东地区汽柴油行情分道扬镳。而部分炼厂因原料充足以及炼油利润较好情况下装置加工负荷继续提升，从而使得山东独立炼厂常减压产能利用率升至69%上方，环比涨0.7%，同比跌0.57%。而就出货而言，山东炼厂近期汽柴油表现好坏各异，库容率亦呈现出汽升柴降。下面让我们具体来看一下：
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由图所示，周期内（10.15-21），山东独立炼厂汽油车单产销未做平，产销率为85%，环比涨8个百分点，继续增库；柴油车单产销超百，产销率为111%，环比跌9个百分点，实现减库。其主要原因在于：
汽油市场，受公共卫生事件影响，多地反复对民众出行造成不便，私家车出行半径缩窄导致零售市场加油站出货不畅，下游用户入市采购步伐缓慢，营销多采取快进快出低库位运营模式。
柴油市场，目前终端需求对油市仍有支撑，工矿、基建等户外作业加进施工，但因炼厂油价坚挺导致下游运输成本居高不下，物流运输业受到一定影响，中下游商家购进操作谨慎，大单订单成交不易。
后市前瞻，多空博弈下，国际原油期货仅存小涨空间，那么对山东地区成品油市场难以起到有效提振作用，区内行情大涨势头难起，炼厂方面多根据自身库存及出货情况灵活调整销售策略，中间商持币观望居多，下游用户按需采购，市场交投气氛平平。短期内山东独立炼厂汽柴油价格先涨后跌，最终恐将收跌50-100元/吨。