2022年上半年，国际油价上涨41%。近期国内成品油零售价格也全面进入“9元时代”，刷新历史纪录。在当前紧张的供需形势及高企的油价下，煤制油再次引发业内关注。
——导语
近来一则‘煤制油：风物长宜放眼量’的消息在煤制油行业内火爆打响，作为应急、以及战略石油储备的补给煤制油来讲，面对高油价的市场，煤制油前景或备受关注。
据了解，目前国内使用中科合成油技术已投产的大型煤制油项目有国家能源集团宁夏煤业400万吨/年、伊泰杭锦旗120万吨/年、山西潞安100万吨/年3个百万吨级煤炭间接液化示范项目。宁煤项目装置满负荷运转，按当前油价估算，今年利润可超过50亿元。伊泰杭锦旗项目开的情况较好，但原料煤价格高，每吨近千元。即便如此，该项目今年大概也能盈利10多亿元。潞安项目尚未盈利，主要因为原料煤加工成本高，加上气化炉等总投资大。
面对煤制油项目的实施，在高油价时能赚钱，但在低油价下就开始亏损。所以煤制油项目必须考虑上下游的集成性，鉴于当前的抗风险能力比较弱，通过综合耦合解决效率问题。产品方面，产汽油、柴油，甚至军用特种油，这是国家战略要求的。但从长期看，有很多辅料和化学品可以做，只做燃料太浪费。所以从走一步到走两步，做“高端的为未来产业提供的化工产品”，如可降解塑料的原料，电子行业用的封装材料。这些材料国家都是紧缺的，而以煤为原料做成本较低。集成配合做好以后，效益会非常大。目前宁煤装置能效是40%左右，榆林项目如果做好了，能效大概能提到50%以上，吨油成本可降低五六百元。而榆林项目每年总产品量可做到达七八百万吨，燃料占四五百万吨，化学品占三四百万吨。这样一个项目做下来，它的贡献率相当于年产量1000万吨的炼厂。
国内煤基调节成品来讲，仅陕西当地的煤焦油加氢行业要求消费税的缴纳，但当前终端贸易对于煤基调 和原料基本可以择地选购，可以保证利润最大化。