12月5日24时起,国内成品油第二十二次调价即将兑现,近期华北地区汽柴油价格持续下挫,临近年末,华北地区利空局面能否有所转变,下面进行简单分析。
来源:隆众资讯
如图所示,从11月初原油价格震荡下行,截止到12月1日,WTI收盘81.22美元/桶,较10月12日下跌6.05美元/桶,跌幅6.93%。布伦特收盘86.88美元/桶,较10月12日下跌13.16美元/桶,跌幅6.02%,二者跌幅相当。原油成本端支撑持续减弱,且国内疫情影响市场不确定性因素增加,加之季节性需求淡季,业者观望心态加剧,对后市多持看空心态。
产品 | 12月1日 | 10月12日 | 涨跌 | 涨跌幅 |
WTI | 81.22 | 87.27 | -6.05 | -6.93% |
布伦特 | 86.88 | 92.45 | -5.57 | -6.02% |
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如图所示,11月份调价两次,累计调幅为汽油下调21元/吨,柴油下调为15元/吨。2022年,国内成品油调价目前进行了二十一轮,具体为上调十三次、下调八次,搁浅一次,汽油总计上调了1558元/吨,柴油总计上调了1415元/吨。据隆众资讯测算,本轮调价过后,2022年的调价格局将变为“十三涨九跌一搁浅”。
原油方面,截止12月1日,WTI 原油期货较11月23日上涨4.21%,布伦特原油期货上涨1.72%,此前连续走跌的态势基本被终结,价格出现抬头迹象,但就目前来看,空好博弈局面尚未结束,即将到来的OPEC+会议及西方对俄制裁的具体细节或将给予油市利好支撑。
需求方面,汽油方面,当前汽油市场交易氛围清淡,汽油的需求除汽车用油,暂无明显利好方面,叠加当前华北地区局部地区疫情严峻,人们出行半径受影响,汽油市场氛围清淡;柴油方面,随着冷空气的影响,企业开工率处下滑趋势,疫情的原因导致地方工矿及物流运输行业受到影响,柴油市场需求疲软。
后市预测:即将到来的新一轮原油变化率负向延伸,多重利空因素影响下,华北地区汽柴油市场或延续疲软态势,油价或仍呈震荡下行走势。