7月4日，马来西亚跨国公司森达美宣布，山东省港口集团旗下的山东港口渤海湾港集团以19.2亿人民币收购潍坊港，此前山东港口渤海湾港集团涵盖港口已有东营港和滨州港。
图1 山东港口集团各港口原油库容现状
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图2 山东港口集团各港口保税原油库容现状
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从图中可以看出，作为世界第五大港青岛港的库容及保税占比最大，其次是烟台港，而潍坊港原油库容最小，且使用率仅在20%左右，业务潜在拓展空间较大。
表1 山东港口集团2021年部分港口原油吞吐量
港口 | 2021年 | 环比 | 管道 |
青岛港 | 11860 | 4.04% | 董潍管线1100公里 |
日照港 | 6800 | 4.62% | 日京管线（未投用） |
烟台港 | 4500 | -6.25% | 烟淄管线560公里 |
潍坊港 | 190 | 11.8% | - |
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2021年，随着裕龙岛项目不断整合，大型炼化一体化项目的相继投产，我国炼油总能力已超9.8亿吨/年，给山东港口发展带来新的挑战和机遇。山东各个港口的原油吞吐量仍处在缓慢上升阶段，整体较2020年增长约在0.7%，山东港口集团逐渐在港口经营中掌握了更多的话语权。
而此次整合，潍坊港已成为全部由山东省港口集团运营的地区性重要港口，有力的提升了渤海湾港吞吐量规模和整体服务能力，使山东省港口渤海湾港发展一体化改革进程更进一步。
附1：山东省港口集团成立于2019年8月6日，拥有青岛港集团、日照港集团、烟台港集团、渤海湾港口集团四大港口集团，目前，形成了“以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局，共有21个主要港区、330余个生产性泊位、310余条集装箱航线。
附2：潍坊森达美港已建成港口码头总岸线4122米，生产性泊位23个，其中3000吨级码头3个，5000吨级码头4个，10000吨级码头2个，20000吨级码头6个，50000吨级码头8个，初步形成双堤环抱，单一口门的平面布局形式。港口作业货物主要有煤炭、铝矾土、铁矿粉、液化品、原盐、陶土等50多个货种，货源涵盖化工、能源、粮食、造纸、建筑、机械加工等多个行业领域。2021年，潍坊森达美港完成货物吞吐量1490万吨，集装箱吞吐量10.61万TEU。