近期国际原油呈现上涨趋势，截至2月15日，WTI价格为78.59美元/桶，较2月8日上涨0.15%；布伦特价格为85.38美元/桶，较2月8日上涨0.34%。IEA将2023年的石油需求预测上调至历史最高点，同时认为供应将紧缺，叠加前一日OPEC月报对供应趋紧的展望，美国股市也由跌转涨，均提振原油期货市场氛围。下面我们来分析一下西北地区汽柴油价格走势。
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如图所示，西北地区成品油市场呈现汽柴均跌趋势。截至2月16日，西北地区92#汽油价格为9017元/吨，较2月1日下调233元/吨，跌幅2.52%；0#柴油价格为7825元/吨，较2月1日下调257元/吨，跌幅3.18%，可看出柴油跌幅大于汽油。
原油方面，国际能源署将2023年的石油需求预测上调至历史最高点，同时认为供应将紧缺，汽油需求下降，欧美原油期货小幅下跌，美元汇率增强也打压以美元计价的石油市场气氛。目前来看，油价近期虽利好情绪增强，但实质性支撑仍显薄弱，并不意味着持续的上行通道已经开启，空好仍有博弈。截至2月15日原油综合变化率-0.98%，预计对应下调幅度45元/吨，成品油调价窗口将于2月17日24时开启。
需求方面，节后西北地区汽柴需求氛围转弱。汽油方面，本月随着春节假期的结束，西北地区中下游补货基本结束，下游出行减少，汽油需求支撑减弱，出货情况一般，对汽油有利空指引，汽油价格随之下行。柴油方面，2月初至今柴油呈现先涨后跌态势，2月初因年节因素柴油上涨幅度明显，价格涨至高位，之后中下游采货积极性减弱，外加西北地区天气因素影响，柴油价格从进入2月中旬开始下跌。
后市来看，因春节出行增高汽油价格涨至高位，春运结束后汽油需求随之降温，回落至正常水，且2月无明显利好支撑，汽油需求有限，后期价格或持续下行。柴油方面，进入春季天气逐渐回暖，西北地区柴油整体需求有所恢复，但未到达需求旺季，柴油多以刚需采货为主，下游从业者多持观望状态，预期后市柴油价格维稳，或小幅下调。