国际原油期货方面，13号美国硅谷银行破产导致美股大跌，市场对于经济风险的担忧增强，国际油价盘中一度重挫，布油期货05合约80.77跌2.01美元/桶或2.43%；14号美国银行破产带来的影响仍在发酵，市场对于未来经济的忧虑有增无减，国际油价继续下跌，布油期货77.45跌3.32美元/桶或4.11%；15号银行危机从美国蔓延至欧洲，经济衰退预期增强，叠加美国商业原油库存增加，国际油价继续下跌，布油期货73.69跌3.76美元/桶或4.85%。三日原油共跌7.08美元/桶，幅度达8.55%。
再来看山东独立炼厂汽柴油价格表现，汽油价格从13号的8554元/吨跌至16日8419元/吨，跌135元/吨或1.57%；柴油价格从7654元/吨跌至7521元/吨，跌133元/吨或1.74%。可见汽柴油价格整体较为坚挺，价格下跌幅度整体均在2%以内。支撑其主要原因在于山东独立炼厂库存较低，而库存较低的原因在前期船单的交付和近期集采较多，下面我们仔细看一下。
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截至3月16日，山东独立炼厂汽油库存为24%，柴油库存为22%。可以看出，当前炼厂库存所处位置均在历史较低位置，低于35%的警戒线水平。库存低位的原因除了地付出货尚可外，华东华南平仓外采和集采亦较多，据隆众数据统计仅3月9日-10日两天时间，山东炼厂供给主营单位集采就达到15.1万吨，其中汽油10.1万吨，柴油5万吨。这大大减少炼厂的库存压力。
值得一提的是，今年以来，炼厂平仓成交持续处于高位，一般在原油走势不明朗的情况下，炼厂会进行预售操作，可提前回笼一部分资金，保证企业在供应过剩的大环境下资金流能正常运转；二是平仓交易成交量大，一般在7000吨左右，主流交货期在订单签订后的15-30天，从而保证低库存运作。
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再来看裂解差走势方面，随着多日汽柴油价格跌幅不及原油，汽柴油技术面水平直线上升，基本均触及往年新高水平。这也就预示着如果原油价格再不反弹，汽柴油价格下跌风险较大。如果原油价格止跌反弹，超涨的技术面空间被拉平，当前汽柴油价格点位风险不大。
从供需面来看，未来半个月供应缩减空间有限，较为明显的供应缩减将在4月份体现，而需求方面来看，4月汽柴油将整体好于3月，尤其汽油需求在五一假期的带动下将更为明显，近期建议中下游及时关注原油走势动向。