2023年3月31日24时发改委零售价调整迎来年内最大下调幅度，汽油下调335元/吨，柴油下调320元/吨，西北地区零售限价呈下调走势。而西北地区整体批发市场表现稳中震荡波动，较上次调价周期汽柴油价格下跌幅度不大，因此汽柴油批零价差整体均跌。
——导语
从近期国际原油走势来看，国际油价先抑后扬。虽然欧美银行业危机暂时平息，伊拉克库尔德斯坦地区暂停部分原油出口，供应趋紧预期加剧；但市场对于欧美经济衰退的担忧仍不可忽视，原油期货价格持续承压。对应原油综合变化率负向区间运行，零售限价下调。
西北地区汽柴油批发市场来看，如图1所示，截止3月31日，汽油批发价格为8890元/吨，环比上次调价周期跌1.68%，柴油批发价格为7815元/吨，环比上次调价周期跌0.89%，本周期内西北成品油批发市场价格震荡下行。供应方面，西北地区部分地方炼厂个别装置检修，但整体供应维持稳定，无明显调整。需求方面，尽管近期暂无节假日提振，但旅游业逐步复苏，私家车出行增多，汽油需求多为刚需支撑，月底主营单位销售任务完成情况尚可，降价意愿一般，汽油价格稳中小幅下跌。而近期西北地区柴油价格受到下游市场需求恢复影响，价格多维持稳定，零星下调，整体柴油批发价格下调幅度较小。
从西北地区零售市场来看，如图2所示，截止3月31日，西北地区汽油批零价差为904元/吨，较上次调价周期下跌183元/吨；柴油批零价差为410元/吨，较上次调价周期下跌410元/吨。按照现行国内成品油零售价格形成机制，由于本次调价已超国家发改委规定的50元/吨调价标准，本轮零售价调整继续进入下调区间，汽柴油零售价格均跌。本年度国内成品油零售价共兑现两次上调，三次下调，两次搁浅。本次零售价为年内第三次下调，也是年内最大幅度下调，故西北地区零售限价呈下调走势。批发市场表现为汽柴油价格震荡小幅下调，因此批零价差整体呈现“汽柴均跌”趋势。
后市来看，原油方面，全球供应趋紧、美国原油库存持续下降，中国及美国经济前景好转提振需求预期，欧美原油期货创3月14日以来新高，后期仍需关注即将于4月3日举行的OPEC+会议，短期内油价或有上升空间。下一轮调价开局大约是上调180元/吨，周期内调价方向看涨，消息面支撑尚可。市场需求方面，近期市场出货情况来看，伴随周期内原油价格止跌反弹，部分贸易商入市积极性略有提升，但现阶段终端市场的刚需消耗进度仍显缓慢。以国内零售价保持上涨的趋势来看，后市西北地区批零价差或小幅上涨。