一、趋势定性分析
海关数据显示，2023年5月我国5-7号燃料油进口量在257.68万吨，环比减少8.89万吨或-3.33%，进口均价477.66美元/吨，环比增加4.82美元/吨或1.02%。2023年1-5月累计进口1064.07万吨，同比增加623.71万吨，涨幅141.64%。
中国5-7号燃料油进口月数据趋势(2023年5月)
2023年5月5-7号燃料油出口量在185.21万吨，环比增加48.89万吨或35.86%，出口均价602.79美元/吨，环比增加29.04美元/吨或5.06%。2023年1-5月累计出口796.07万吨，同比增加27.52万吨，涨幅3.58%。
中国5-7号燃料油出口月数据趋势(2023年5月)
从进口来源国来看，2023年5月份中国燃料油进口来源集中在俄罗斯联邦、马来西亚、新加坡，这三个国家的进口量占总进口量的85.70%。马来西亚的份额从4月份的50.04%继续跌至20.70%。俄罗斯进口量继续增加，份额从4月份的34.46%至60.02%。
中国5-7号燃料油进口月数据按产销国对比(2023年5月)
贸易伙伴名称 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） |
俄罗斯 | 154.65 | 71021.67 | 459.24 |
马来西亚 | 53.35 | 25843.17 | 484.41 |
新加坡 | 12.84 | 6921.30 | 538.99 |
阿联酋 | 9.99 | 5098.12 | 510.53 |
印度尼西亚 | 9.39 | 5079.82 | 540.93 |
希腊 | 7.51 | 4025.80 | 536.21 |
伊拉克 | 4.43 | 2373.42 | 536.21 |
英国 | 3.00 | 1606.89 | 536.21 |
日本 | 2.53 | 1115.10 | 440.20 |
总计 | 257.68 | 123085.29 | 477.66 |
数据来源：中国海关
从燃料油进口方式来看，2023年5月仍以保税货物和一般贸易进口为主。与4月份23.05%的一般贸易进口份额相比,5月份其占比至37.44%，份额大幅提升。
本月燃料油进口量大幅增加，一般贸易进口燃料油从4月份61.43万吨水平至96.47万吨。而保税货物则从4月份的205.14万吨至161.22万吨，令进口量缩减明显。
5月燃料油市场价格小幅提升，保税船燃进口仍以高硫船燃及期货仓单货物为主，低硫燃料油少量资源进口。炼厂用燃料油进口量保持高位。
中国5-7号燃料油进口月数据按贸易方式对比(2023年5月)
贸易方式 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） |
保税监管场所进出境货物 | 161.22 | 77922.38 | 483.34 |
一般贸易 | 96.47 | 45162.92 | 468.17 |
总计 | 257.68 | 123085.29 | 477.66 |
数据来源：中国海关
二、趋势预测分析
预计6月份，中国5-7号进口量预计在200万吨左右，较5月或有小幅下滑表现。进口仍以国内地方炼厂的深加工需求为主。
预计6月份，中国5-7号出口量预计在180万吨左右，较5月持平为主。主因保税船供油市场需求无明显向好表现。
三、产品趋势与价格对比
中国5-7号燃料油6月份进口量小幅减少，主因炼厂进口用燃料油趋于稳定且保税船燃方面进口保持低位。
中国5-7号燃料油进口月数据与价格对比
保税船供油市场则保持当前稳定局面，整体出口水平或稳中小幅波动为主。
中国5-7号燃料油出口月数据与价格对比
数据来源：中国海关
5月份低硫燃料油价格稳中有所回升，且国产低硫燃料油产量小幅增加，预计6月份保税船供油量稳中小幅波动，进口下滑，而出口保持平稳。