1至5月，西南成品油跟随国内市场震荡起伏，走出“M”型趋势。截至5月底西南汽油市场价格8937元/吨，较年初上涨505元/吨，涨幅6.02%。柴油市场价格7835元/吨，较年初下跌397元/吨，跌幅4.87%；汽强柴弱指征明显。接下来，我们将围绕供需层面进行解读。
首先看价格方面，1至5月，西南主营92#价格表现震荡，年内振幅达11.4%，最高点9464元/吨，出现在4月18日，即年内最高一轮限价涨幅兑现当日。最低点为8389元，位于年初。今年以来，以布伦特原油为例，呈现震荡下行走势，截至5月底，原油跌幅达14.4%，汽油价格震荡上行，走势显著强于成本端。
而从西南与国内主营汽油价差表现来看，1至5月西南主营汽油价格高出国内主营均值166元/吨，整体处于常规价差水平。
与表现强势的汽油相比，西南市场柴油走势则明显疲弱，1至5月，西南主营0#柴油价格呈现震荡下跌趋势，年内振幅达8%，最高点8491元/吨，也出现在4月18日，最低点为7809元，位于5月下旬。截至5月底，西南主营柴油价格跌幅4.67%，虽是震荡下跌走势，但跌幅也远低于原油跌幅，裂解价差处于阶段高位，存一定供需支撑。但整体来看，柴油消费恢复不及市场预期，且随着进入雨季，柴油消费面临由强转弱困境。
从西南与国内主营柴油价差表现来看，1至5月西南主营柴油价格高出国内主营均值230元/吨，略高于常规价差水平50元/吨 。
汽柴油价格走势整体强于原油，背后主导因素离不开供需关系。在疫情防控全面放开之后，国内汽柴油消费逐步回暖，有力支撑汽柴价格表现，尤其汽油表现显著强于柴油。
2023年1-5月西南地区汽柴油产量
先看产量方面，国内2023年1-5月汽油总产量7139万吨，同比涨0.85%； 柴油总产量9823万吨，同比上涨10.05%。西南市场方面，1-5月汽油总产量434万吨，同比涨2.4%； 柴油总产量493万吨，同比上涨8.8%。一方面消费增长带动了汽柴产量的上涨，另一方面西北炼厂检修较为集中，外输量减少，西南区域内汽柴产量被动提升。
2023年1-5月西南地区汽柴油消费量
再来看消费量方面，国内及西南地区同比均出现大幅增长，消费复苏迹象明显。具体来看，2023年1-5月汽油国内消费量6891万吨，同比涨8.4%；柴油国内消费量9010万吨，同比上涨5.15%。西南市场方面，1-5月汽油消费量1189万吨，同比涨10.5%； 柴油消费量1360万吨，同比上涨2.0%。西南多数省市属于热门旅游聚集地，汽车出行流通率较高，汽油消费恢复较快，高于国内平均水平。但柴油去年同期受疫情影响较小，且受经济投资、降雨等制约，西南区域基建工程开工率表现不如预期，一定程度抑制柴油消费水平。
因此，整体来看，2023年1-5月，西南地区汽油消费有效复苏，但柴油稍显弱势，汽强柴弱格局明显，从一定程度影响了汽柴价格走势变化。