1. 本月市场关注点
a)生产：5月我国成品油产量为3791.70万吨，较上月增加138.36万吨，环比+3.79%。
b)库存：5月末，汽油商业库存库存量1341万吨，柴油商业库存库存量1595万吨。
c)利润：5月主营生产利润下跌，成本上涨是主因。
2. 本月行情分析
数据来源：隆众资讯
国内成品油市场价格月度涨跌表
单位：元/吨
市场 | 2023年5月 | 2023年4月 | 涨跌 | 涨跌幅 |
92#汽油 | 8636 | 8875 | -239 | -2.69% |
0#柴油 | 7438 | 7823 | -385 | -4.35% |
数据来源：隆众资讯
本月中国92#汽油市场交易均价为8636元/吨，环比跌2.69%；中国0#柴油市场交易均价为7483元/吨，环比跌4.35%。月内，原油成本端持续空好博弈，明确性方向指引匮乏；月中旬发改委成品油限价落实下调后，国内成品油市场行情亦持续承压；直至月底附近，国际油价止跌转涨，一并带动周期内原油综合变化率由负转正，鉴此业者恐涨入市行为渐增，汽柴行情亦顺势微幅探涨；但上涨行情可持续性不强，后随原油价格下行即止。
3. 市场影响因素分析
1）5月涉及检修的炼厂共计18家，较4月检修炼厂数量增加6家，检修涉及产能共计11385万吨/年，较4月检修产能增加3795万吨/年；共计原油损失量625.62万吨。2）2023年5月，中国独立炼厂汽油产销率在101.21%,环比-0.9%；柴油产销率在99.75%，环比-0.45%。本月汽油日均销量有回升，柴油下滑，产销率汽油超百，柴油未超百。
3）2023年5月末，汽柴油商业库存量汽柴均跌。汽油随着天气适宜出行，加上五一假期支撑，人们出行意愿较强，消费持续回升，库存继续下跌，柴油需求随着西北西南需求的有力支撑弥补了华东华南的消费不足，月末库存小幅下跌。
4. 下月市场预测
成本预测：6月来看，多个产油国减产继续执行，美国夏季出行高峰将提振燃油需求，亚洲经济和需求前景也向好，基本面的利好支撑有增无减。不过欧美央行加息步伐均难停止，经济层面的利空情绪或仍是抑制价格上行空间的主要因素。预计WTI或在69-77美元/桶的区间运行，布伦特或在73-81美元/桶的区间运行。
供应预测：预计6月中国炼厂常减压装置产能利用率小幅下跌，6月西北和东北均有独立炼厂进入检修，主营系统内6月检修炼厂个数仍较多，检修总产能环比5月略有增加，非检修炼厂可能继续有提高负荷行为来弥补损失，抵消后5月总数或将呈现小幅下滑。
库存预测：6月随着高温天气到来，空调用油支撑消费上涨，库存下滑，柴油进入季节性淡季，高温雨季到来，中下游采购积极性减弱，刚需为主，库存上涨。
综合来看，6月成本面欧美央行加息步伐均难停止，经济层面的利空情绪或仍是抑制价格上行空间的主要因素，油价或有小幅下行趋势。供应面，国内汽柴油库存均处中高位，但6月国内炼厂检修产能增加，汽柴油供应量下降；需求面，端午假期及高温天气支撑汽油需求，柴油需求受制于南方梅雨季节、高温户外工程开工或受限，出口计划量汽降柴增。综合来看，预计下月汽柴油市场有下滑趋势，汽油跌幅在50-100元/吨；柴油跌幅在100-200元/吨。
更多月度市场分析，请查看隆众资讯成品油月报。