原油专区

据隆众资讯船期监测数据显示，2023年4月山东及天津港口（含黄骅）到港并卸货地炼及贸易商进口原料合计1103.1万吨，环比减少14.39%，因海关总署2023年第29号公告改革危化品检验模式以及海关加强对稀释沥青查验双重因素影响，山东港口货物流转效率大降，故尽管部分港口当月到货量增加，但整体卸货仍受到明显抑制。

来源：隆众资讯

具体来看，4月进口原油卸货总计864.1万吨，环比大跌17%。稀释沥青卸货仅51.1万吨，环比大降60.36%。进口原料用燃料油本月卸货187.9万吨，环比大增59.37%，再度刷新近年新高，其中俄燃95万吨，多为地炼掺炼生产汽柴油，其他燃料油92.7万吨，多用来排产沥青。

隆众分析，进口燃料油作为最后的替代原料选择仍将有持续稳固的市场空间，海关相关查验政策收紧则会利空稀释沥青名义到货及进口数量，进口原油配额结构性不足亦制约相关重质原油进口，而海关相关分类鉴定及查验继续叠加地炼检修期订货受限将共同影响5月山东及河北港口进口原料卸货量或仍小幅减少。

就配额使用来看，若考虑大部分地炼完成6月到货的采购，传统地炼整体配额使用进度将超80%，且大部分地炼配额基本消耗殆尽。故当前市场再度聚焦年内第三批进口原油配额何时发放，且多预计第三批配额基本顶格发放全年额度，对于促进地炼后续原油进口作用有限，市场更多聚焦今年是否延续去年的提前下发配额操作，具体隆众将保持密切关注。