一、趋势定性分析
海关数据显示，2023年3月份我国燃料油进口量在243.30万吨，环比增加67.72万吨或38.57%，进口均价441.02美元/吨，环比减少7.05美元/吨或-1.57%。2023年1-3月累计进口539.82万吨，同比增加273.34万吨，涨幅102.57%。
中国5-7号燃料油进口月数据趋势(2023年3月)
2023年3月5－7号燃料油出口195.36万吨，环比增加41.79万吨或27.21%。出口均价606.04美元/吨，环比减少5.46美元/吨或-0.89%。2023年1-3月累计出口474.54万吨，同比增加53.48万吨，涨幅10.56%。
中国5-7号燃料油出口月数据趋势(2023年2月)
从进口来源国来看，2023年3月份中国燃料油进口来源集中在俄罗斯联邦、马来西亚、意大利、新加坡，这四个国家的进口量占总进口量的79.97%。马来西亚的份额从2月份的38.36%继续提升至41.94%。俄罗斯进口量保持稳定，不过份额从2月份的36.87%跌至25.72%。
中国5-7号燃料油进口月数据按产销国对比(2023年3月)
贸易伙伴名称 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） |
马来西亚 | 102.05 | 42151.32 | 413.06 |
俄罗斯 | 62.57 | 28168.07 | 450.22 |
意大利 | 19.01 | 7814.46 | 411.12 |
埃及 | 9.41 | 5665.51 | 602.07 |
阿曼 | 8.02 | 4704.11 | 586.89 |
新加坡 | 10.93 | 4674.57 | 427.83 |
阿联酋 | 8.01 | 3204.14 | 400.00 |
土耳其 | 6.53 | 3048.74 | 466.99 |
希腊 | 5.84 | 2725.16 | 466.99 |
韩国 | 4.20 | 2225.45 | 530.00 |
印度尼西亚 | 4.00 | 1632.62 | 408.15 |
伊拉克 | 2.75 | 1285.17 | 466.99 |
总计 | 243.30 | 107299.32 | 441.02 |
数据来源：中国海关
从燃料油进口方式来看，2023年3月仍以保税货物和一般贸易进口为主。与2月份24.17%的一般贸易进口份额相比,3月份其占比至30.92%。
本月燃料油进口量大幅增加，一般贸易进口燃料油从2月份42.43万吨水平涨至75.22万吨。而保税货物则从2月份的133.16万吨涨至168.08万吨，带动进口量提升。
3月燃料油市场价格小幅走跌，保税船燃进口仍以高硫船燃及期货仓单货物为主，低硫燃料油仅少量资源进口。一般贸易进口货物进口量增加明显，多则以炼厂深加工用燃料油为主。
中国5-7号燃料油进口月数据按贸易方式对比(2023年3月)
贸易方式 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） |
保税监管场所进出境货物 | 168.08 | 76168.09 | 453.17 |
一般贸易 | 75.22 | 31131.22 | 413.88 |
总计 | 243.30 | 107299.32 | 441.02 |
数据来源：中国海关
二、趋势预测分析
预计4月份，中国5-7号进口量预计在200万吨左右，较3月或有小幅下滑表现。进口以国内地方炼厂的深加工需求为主，保税船燃进口则高低硫资源均存。
预计4月份，中国5-7号出口量预计在180万吨左右，较3月或稳中有小幅下滑表现。主因保税船供油市场需求保持清淡。
三、产品趋势与价格对比
中国5-7号燃料油3月份进出量均有增加。国产低硫燃料油产量小幅下滑，维持在低位水平。高低硫燃料油均有进口补充表现。
中国5-7号燃料油进口月数据与价格对比
保税船供油市场则保持当前稳定局面，整体出口水平或有小幅下滑表现。
中国5-7号燃料油出口月数据与价格对比
数据来源：中国海关
4月份低硫燃料油价格稳中有所回升，且国产低硫资源缩减明显，预计4月份保税船供油量稳中小幅波动，进出口量稳中小幅下滑为主。